Kuinka testata muuntaja testiasemalla

Testaus atehomuuntajatestausasemalla (jota joskus kutsutaan testipenkiksi tai tehdashyväksyntätestiksi) on kyse siitä, että yksikkö on tukeva, toimii odotetulla tavalla ja on turvallista ottaa käyttöön. Se noudattaa yleensä standardeja, kuten IEEE C57.12.00 / C57.12.90 öljytäytteisille muuntajille tai IEC 60076. Tavoitteena on havaita mahdolliset valmistusvirheet, vahvistaa tyyppikilven tiedot ja varmistaa eristyksen lujuus ja sähköinen suorituskyky.

Nopea mutta tärkeä huomautus-: Nämä testit sisältävät vakavia korkeita jännitteitä ja virtoja. Vain pätevät henkilöt, joilla on asianmukainen koulutus, saavat tehdä ne. Käytä oikeita henkilönsuojaimia - eristettyjä käsineitä, kaarivaatteita-, suojalaseja, suojakypärää, töitä. Noudata aina lukitus-/tagout-menettelyjä, maadoita kaikki kunnolla, -tarkista vielä kerran, että muuntaja on jännitteetön-, ja pura kaikki varastoitunut energia ennen testausta ja sen jälkeen. Turvallisuus ennen kaikkea - ei pikanäppäimiä.

Ennen kuin sukellat sähkötesteihin, varaa aikaa joihinkin perustarkistuksiin:

Tee perusteellinenvisuaalinen ja mekaaninen tarkastus. Tarkista mahdolliset kuljetusvauriot, öljyvuotoja (neste{1}}täytetyissä yksiköissä), oikea öljytaso, tiiviit liitokset, hyvässä kunnossa olevat holkit ja että kaikki aputarvikkeet, kuten tuulettimet, pumput ja käämikytkin ovat kunnossa.

Tarkistanimikylttivastaa tilaamiasi tietoja - jännitearvot, kVA/MVA, impedanssi, vektoriryhmä jne.

Öljyllä täytettyjen muuntajien osalta testaa öljyn dielektrisyys, kosteus, liuenneen kaasun analyysi (DGA), happamuus ja niin edelleen. Varmista, että kaikki on kuivaa ja kunnolla suljettu.

Määritä turvatoimenpiteesi: eristä yksikkö, maadoita kaikki liittimet ja sydän/säiliö, oikosulje mahdolliset CT-toisioosat tarvittaessa ja pidä kalibroidut testilaitteet valmiina. Huomaa ympäristön lämpötila, koska sinun on usein korjattava sen lukemia.

Yleisiä työkaluja, joita tarvitset, ovat yleismittari, eristysvastustesteri (Megger), kierrossuhdemittari (TTR), mikro-ohmimittari käämitysvastuksen mittaamiseen, tehokerroin/rusketuskolmiosarja, häviönmittauslaitteet ja korkean{1}}jännitteen testisarjat dielektrisiin testeihin.

Nämä ovat vakiotarkistuksia, jotka suoritetaan loogisessa järjestyksessä - yleensä ensin matala-jännitetestit, sitten korkea-jännitetestit -, jotta aiemmat testit eivät sotke myöhempiä tuloksia.

Käämitysvastus: Käytä mikro-ohmimetriä tai Kelvin-siltaa kunkin käämin tasavirtaresistanssin mittaamiseen. Vertaa arvoja (lämpötila{2}}korjattu) tehtaan tai tyyppikilven lukuihin. Tämä auttaa havaitsemaan huonot yhteydet, katkenneet säikeet tai muut ongelmat. LV-käämillä on yleensä erittäin alhainen vastus, kun taas HV-käämit ovat korkeampia.

Eristysvastus (IR) / Megger-testi: Käytä tasajännitettä (tyypillisesti 500 V - 5 kV nimellisarvosta riippuen) käämien ja maan sekä eri käämien väliin. Ota 60-sekunnin "piste" tai laske polarisaatioindeksi (10-min vs 1 min). Hyvä, kuiva eristys antaa korkeat lukemat; pienet luvut tarkoittavat usein kosteutta tai saastumista. Älä unohda tarkistaa myös ytimen ja maan välistä eristystä.

Kääntää suhteen, napaisuuden ja vaihesuhteen: Käytä TTR-mittaria matalan AC-jännitteen kytkemiseen yhteen käämiin ja mittaamaan toinen. Varmista, että suhde vastaa tyyppikilpeä (yleensä ±0,5 prosentin tarkkuudella) kaikissa hanoissa, mukaan lukien käämikytkimen asennot. Tarkista myös napaisuus ja vektoriryhmä (kuten Dyn11). Näet usein herätevirran myös tämän testin aikana.

Ei-kuormitushäviötä ja magnetointivirtaa (avoin-piiritesti): Aktivoi LV-puoli nimellisjännitteellä ja -taajuudella toisen puolen ollessa auki. Mittaa teho (ydin-/rautahäviöt), ei-kuormitusvirta (yleensä vain pieni prosenttiosuus nimellisvirrasta) ja mahdolliset harmoniset yliaallot. Tämä kertoo paljon ytimen laadusta.

Kuormahäviö ja impedanssi (lyhyt{0}}piiritesti): Oikosulje LV-puoli ja käytä alennettua jännitettä HV-puolelle, kunnes nimellisvirta kulkee. Mittaa teho (pääasiassa kuparihäviöt) ja jännitehäviö saadaksesi prosentuaalisen impedanssin. Tämän pitäisi olla linjassa tyyppikilven arvojen kanssa.

Tehotekijä / Tan Delta -testi: Tarkistaa eristyksen laadun ja dielektriset häviöt. Pienemmät arvot tarkoittavat yleensä terveellisempää ja kuivempaa eristystä.

Dielektriset kestotestit:

Sovellettu jännitetesti (erillinen lähde) - korkea AC-jännite kohdistettu jokaiseen käämiin maahan yhden minuutin ajan.

Indusoitu jännitetesti - usein kaksinkertaisella nimellisjännitteellä, mutta korkeammalla taajuudella rasittaakseen kääntyy--muuntaakseen eristeen kyllästämättä ydintä. Osittainen purkausmittaus sisältyy joskus.

Korkeammille jänniteluokille voit myös tehdä salamaimpulssi (BIL) tai kytkentäimpulssitestejä jännitteiden simuloimiseksi.

Tarkistavektoriryhmäja tee magneettinen tasapainotesti vaihesuhteiden vahvistamiseksi.

Suoritaon-lataa käämikytkin (OLTC)kaikissa asennoissa - kellon ajoitus, jatkuvuus ja jänniteportaat.

Testaa apujärjestelmät: jäähdytystuulettimet/pumput, lämpötilamittarit (mukaan lukien kuuma{0}}piste), hälyttimet, Buchholz-rele, paineenalennuslaitteet jne.

Öljyllä täytettyjen{0}}yksiköiden kohdalla suorita paine-/vuototesti säiliölle.

Sweep Frequency Response Analysis (SFRA tai FRA) on erinomainen mekaanisten siirtymien tai käämin muodonmuutosten havaitsemiseen - erityisen hyödyllinen, jos sinulla on perussormenjälki.

Näitä ei tehdä jokaisessa yksikössä, mutta niitä voidaan vaatia prototyypeille tai asiakaskohtaisille teknisille tiedoille:

Lämpötilan nousutesti (lämpöajo) jäähdytyksen tarkistamiseksi täydellä kuormituksella.

Oikosulku{0}}kestävyystesti mekaaniselle lujuudelle.

Äänitason (melu) mittaus.

Tarkemmat osittaisen purkauksen tai{0}}katkoaallon impulssitestit.

Useimmat testiasemat noudattavat jotain tällaista:

Silmämääräinen/mekaaninen tarkastus + öljyntarkistus.

Käämitysvastus.

Eristysvastus ja tehokerroin.

Kääntää suhdetta ja napaisuutta kaikissa hanoissa.

Ei-kuormitushäviötä ja viritysvirtaa.

Kuormitushäviö ja impedanssi.

Dielektriset kestotestit.

Käämikytkimen ja apulaitteiden tarkastukset.

Lopullinen eristysvastus korkean{0}}jännitetestien jälkeen.

Kaikkia tuloksia verrataan tyyppikilven arvoihin, tehtaan perusarvoihin ja standardien toleransseihin. Mikä tahansa vika voi tarkoittaa vikaa, joka vaatii korjausta.

Pienemmille jakelumuuntajille tai kuiva{0}}tyyppisille yksiköille prosessi on samanlainen, mutta pienempi (ei esimerkiksi öljytestejä). Jos testaat vanhempaa tai tuntematonta muuntajaa, aloita varovaisesti resistanssin, jatkuvuuden ja matalan{2}}jännitesuhteen testeillä, ennen kuin kytket asteittain jännitettä ja seuraa tarkasti virtaa ja lämpötilaa.

Tarkat jännitteet, menettelyt ja hyväksymisrajat riippuvat suuresti muuntajan koosta, jänniteluokasta ja tyypistä, joten tarkista aina ohjekirja, testisuunnitelma ja asiaankuuluvat IEEE/IEC-standardit. Jos olet epävarma - varsinkin suurista tai korkeajännitteisistä-yksiköistä -, ota yhteyttä valmistajaan tai sertifioituun testilaboratorioon.

Jos kyseessä on tietyntyyppinen muuntaja (sähköaseman tehoyksikkö, pad{0}}kiinnitysjakelu, kuiva-tyyppi jne.), voit antaa lisätietoja, niin voin räätälöidä neuvoja edelleen.

Ota yhteyttä nyt